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轻卡市场搅局者? 泓图300“轻装”上阵

轻卡市场搅局者? 泓图300“轻装”上阵

【卡车之家 原创】货运市场当中,蓝牌用户多、保有量大,尤其是在商超配送、城镇物流、中短途运输等领域,一直充当着重要角色。作为城市运输与中短途物流的主力军,轻卡市场需求量每年逐渐增多,火爆非凡。

如今,我们记忆中的重载轻卡正在慢慢消失,取而代之的则是重量更轻的标载轻卡。今天,我们为卡友们带来一款轻量化、标准化的蓝牌轻卡--现代泓图300系列。该款车型厂商指导价为8.98万--10.48万元。(视各地区域不同、经销商不同,具体以当地实际售价为准)

全新外观 现代最新设计概念

轻卡市场搅局者? 泓图300“轻装”上阵

泓图系列是现代商用车针对中高端市场而推出的高效,其中泓图300主要面中等距离城市配送运输。具有灵活性高、操控性强、舒适性佳等特点,轻松完成最后一公里运输。

轻卡市场搅局者? 泓图300“轻装”上阵

泓图300系列采用现代最新家族式外观,与现代乘用车设计概念保持一致。不拘于传统的外观造型,强调年轻活力,增加个性化美感。而将乘用车概念融入到卡车设计当中来,再一次体现了现代商用车强大的设计功底。

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活力动感的大灯设计,与前脸弧线形成呼应,十分飘逸。并配备有LED日间行车,带高度调节功能,但遗憾的是没有配备透镜。

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泓图300轴距为3300mm,可选3850mm和4180mm两种不同尺寸的货厢,最宽可达到2300mm。在容积方面,该车确实有不小的优势。

配置实用 标配减震座椅

轻卡市场搅局者? 泓图300“轻装”上阵

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内饰方面一直都是现代商用车的强项之一,无论是材质还是工艺,都十分出色。手掌触摸之处的材质都偏软,并没有劣质的塑料感。

泓图300系列轻卡采用中体驾驶室,驾驶室宽度为1880mm,可轻松乘坐3人。腿部空间表现较好,并且还采用了轻卡当中为数不多的减震座椅,降低驾驶疲劳感,让开轻卡也变得很享受。

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机械减震座椅

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该车采用四辐式方向盘,带有多功能按键,可控制多媒体、定速巡航等功能。

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中控操作区域采用大量银色面板进行装饰,质感出色,提升车内档次。配置上,泓图300东岛影院相对比较简单,保留了较为实用的电动车窗、中控锁、遥控钥匙、空调、收音机及电源接口等配置。其实想一想,在我们日常驾驶当中,大多数时候都是在用这几个功能。

如果觉得配置还不够丰富,可以通过后期选装,来装配7寸多媒体液晶显示屏,实现导航、影音娱乐、倒车影像、蓝牙等功能。还可以通过手机进行互联,将手机内容投射到显示屏上。

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泓图300采用气刹制动,并配有断气刹,制动力更强,在安全性能上更有保障。

130马力 主打轻量化

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动力方面,泓图300搭载玉柴YC4FA130型号发动机,排量2.98升,最大输出功率130马力,最大输出扭矩340牛米,满足国五排放标准。该款发动机在业界拥有不错的口碑,在性能、油耗等方面表现也较为均衡。

针对不同用户,泓图300系列轻卡还推出了多种不同的动力选择。可选2.8升和2.8升的发动机,来满足更多需求。当然,具体取决你个人的运输需求以及运行工况,合适的动力才能实现更好的经济性。

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传动方面,匹配5挡手动。5挡位的手动变速器也是不少蓝牌轻卡的主流配置,后期维护方便,可靠性有保障。而且对于中短途的城镇物流来说,也不无需过多的挡位,更注重的经济性和实用性。

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该车采用牌,规格为7.00R16,是一款标准的蓝牌。

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泓图300配备铝合金油箱,重量更轻,起到轻量化目的。并且铝合金材质防腐蚀性更强,更加耐用。

车辆各重要零部件位置,都设有橡胶垫进行软连接处理,同时还有捆扎处理。这样有效避免了车辆在行驶过程中引起的磨损,细节点赞。

泓图300前桥为少片簧悬架设计,板簧数量为3片,提供舒适性的同时还起到轻量化作用。后桥为了保证承载性,采用多片簧悬架结构。可以看到该车采用气刹制动,后桥速比为4.875。

●  编后语:

相较于市面上不少轻卡,泓图系列在外观设计上确实比较亮眼,有着截然不同的风格。而泓图300作为一款城市物流的标载轻卡,轻量化自然是如今新车型的标志。现代商用车通过在底盘结构以及重要零部件上的轻量化设计,让车辆达到减重目的。

不难发现,泓图300车型无论是在设计上还是配置上以及动力链方面,都具备一定的优势,足以看出现代商用车对国内轻卡市场的重视。那么,这款轻量化的泓图300蓝牌轻卡合你胃口吗?(文/龚弋新 图/苟祖胜)

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现代商用车(原四川现代) 泓图300 150马力 4X2 4.165米单排栏板轻卡(国六)

4.165米
厂商指导价:暂无报价
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